产品中心 - 油浴式空气过滤器 - 性能对比
重型空滤与油浴式空滤对比 |
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| 重型空滤 | SICE油浴式空滤 | |
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| 进气方式 | 切向进气,旋转分离.气流沿壳壁旋转通过过滤芯,首先由于离心力的作用,较大的尘埃被甩向滤器的内壁,减少其与滤芯接触的机会.始终在桶壁内旋转不断的积聚成尘饼. | 切向进气,旋转分离,油膜捕捉,空气从切线方向吸入外筒,沿着内桶进行高速旋转,气流中的尘埃受离心力的作用被分离出来,直接被油吸收.细小的被气流掀起的油沫所捕捉. |
| 过滤方式 | 干式过滤,采用主滤芯和安全滤芯两级过滤,主滤芯褶皱式滤纸,灰尘易堵塞.安全滤芯采用合成纤维,压降大.采用滤芯的阻尼与分隔,物理的进行分离. | 湿式过滤,主过滤方式采用油粘附吸收,油膜、油气捕捉细小颗粒,二次过滤采用涂油的金属丝网过滤,压损小.是由旋风、油浴、 油膜及滤网等多种除尘方式. |
| 容灰量 | 容灰量比较高,能满足在中等,重度灰尘负荷下使用的所有机械和设备,一般容灰量是普通空滤的三倍以上.空滤的初始压损是传统空滤的三分之一. | 不存在容灰量多少的问题,所有灰尘几乎全被油捕获吸收,沉淀到桶底,滤芯的初始压降是重型空滤的三分之一,能满足在重尘情况下是使用的机械设备. |
| 过滤媒介 | 表层过滤技术,灰尘会不断的聚集内纤维内部,降低过滤效率,容灰量将颗粒阻挡在纤维外部,不能吸收,化解,从而减少过滤面积.影响进气量. | 采用油作为过滤媒介,灰尘不断的被油膜粘附,形成颗粒,沉淀到油桶底部,涂油金属填料粘附积聚形成带灰尘的大油滴,受离心力和重力的作用洗落到桶底. |
| 维护保养 | 受空滤自身条件的限制,对进气品质相对比较苛刻,能适应高粉尘及纺织,水泥,陶瓷等行业,但必须定期的进行吹扫,工作量比较繁琐,使用寿命相对比较短,需经常保养清洗. | 采用油膜捕捉过滤,油浴及滤网阻尼与分格,对油气分离滤芯,轴承,转子,整机寿命有效提高.因进气品质不好导致的故障率也随着下降,维护保养只需换油,使用周期长. |
重型空滤与普通空滤对比 |
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| 重型空滤 | 重型空滤特点说明 | 普通空滤 | 普通空滤特点说明 | |
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| 进气过滤方式 | ![]() |
切向进气,旋转离.气流沿壳壁旋转通过滤器,首先由于离心力的作用,较大颗粒的尘埃先被甩向滤器的内壁,减少其与滤芯接触的机会,然后气流通过3微米的滤芯,清洁的空气才进入压缩机,有效的改善了进气质量. | ![]() |
径向进气,直接过滤.没有改变空气的流动方向,直接拦截和过滤空气中的尘埃物质及大颗粒,低于其精度的尘埃被吸入压缩机,大于其精度的被吸附在滤纸上,影响吸气量,很容易造成空滤堵死. |
| 过滤滤芯 | ![]() |
双芯过滤,效果更佳.过滤介质主滤芯容灰量高,不含金属件,外壳径向密封,可靠性高,折褶滤层稳定、可靠,在所需的工况下可防止粘结。安全芯采用合成纤维,有较大的安全余量,压降低,安装牢固,可防止不经意的移位. | ![]() |
单芯折叠,多层过滤.一般只有一个过滤芯,采用折叠式多层普通过滤纸,没有安全芯,由金属网状框架将滤纸固定,含尘量比较低,过滤效果低,易堵,怕油,使用寿命短,更换频率高,不适合高粉尘环境. |
| 空滤外壳 | ![]() |
环保外壳,寿命更长.壳体集成了预分离结构,外壳由抗冲击聚丙烯制成,适用于在-40℃~+80℃温度范围内连续使用和高达+100℃时的短期使用,多边形设计,可按轴线方向调节到6个不同的锁紧位置. | ![]() |
金属外壳,坚固耐用.过滤器外壳采用碳钢挤压成型,一般吸气口处做一块普通挡板,没有做成切向离心预分离结构,初分离效果没有,大颗粒灰尘很容易直接被吸附在滤纸夹缝中. |
| 容灰量和压力降 | ![]() |
高容灰量,低压力降.能满足在中等,重度灰尘负荷条件下使用的所有机械和设备,一般容灰量是普通空滤的三倍以上,空滤的初始压力损失是传统空滤的三分之一. | ![]() |
容灰量低,压力降高.由于没有离心分流板,进入空滤中的较大颗粒的尘埃四处碰撞直接被吸附在滤纸里,无法被初步分离,很容易造成滤纸小孔被堵,这样空滤的容灰量降低,压力降增大. |
| 媒介过滤方式 | ![]() |
表层阻挡,高效分离.表层过滤技术,灰尘不会聚集在纤维内部,更加高的过滤效率,更加高的容灰量,能将尘埃阻挡在纤维外部,快速形成高效的过滤尘饼,积聚到容灰口. | ![]() |
多层过滤,效率更高.灰尘通过纤维时,由于纤维的原因,部分大颗粒尘埃被吸附在钎维内部,越积越多,直到填满整个空间. |
| 过滤媒介特征 | ![]() |
纳米涂层,纤维致密.安全芯采用新型纳米涂层过滤纤维,纤维组织致密,密度分布均匀,能形成很好的隔离网. | ![]() |
普通纤维,组织稀疏.采用普通过滤纤维,组织分散又稀疏,灰尘容易粘附在纤维表面,很造成灰尘积聚组织内部. |
| 灰尘的通过量 | 特殊滤芯,流通量少.由于双芯过滤,纳米涂层纤维,致密度高,空气中灰尘需通过多级过滤,使最终灰尘通过量比传统的要少. | 普通滤芯,流通量多.单级滤芯,普通纤维,使最终灰尘的通过量要大的多,还会存在大量的灰尘粘附在过滤媒介里. | ||
| 性能维护保养 | 优点:重型空滤采用国外知名品牌,对油气分离芯、油滤、轴承、转子,整机寿命有效提高,因进气品质不好导致的故障概率也随之下降,而且空滤整体没有金属材料,环保设计,容灰量高,压力降低,对环境适应性比较强,维护保养也比较方便,使用寿命是传统空滤的三倍. 缺点:价格昂贵! | 优点:价格便宜,维护保养方便缺点:普通空滤受自身条件的限制,对进气品质相对要求相对比较苛刻,不能适应高粉尘及纺织行业,使用寿命相对比较短,更换频率高. | ||











